Camaro LS7 presentado en el SEMA

Diseñado para resaltar la capacidad del nuevo Camaro como soporte de un guerrero de fin de semana, el LS7 Camaro Concept, combina el poder de LS7 con elementos de GM Performance. Hecho famoso por los concesionarios de Chevy como Don Yenko y Fred Gibb en la década de 1960, los coches COPO se ordenaron por una sola cosa: carreras de resistencia. Ellos fueron rápidamente después de la entrega equipados con los neumáticos necesarios, equipo de seguridad y otros accesorios para la competencia en stock, el arrastre popular de la serie en carreras se da en esta clase de coches y ahora se lo revive en el LS7 Concept que honra el espíritu COPO con características como tira de la fricción de goma dispuestos en las ruedas traseras, esta banda del competidor siempre esta listo y Cumple una doble tarea, tanto como un auto de carreras y de un diario de conductor. El LS7 usa un árbol de levas de alto rendimiento de sustitución de GM Performance Parts que lo ayuda a producir aproximadamente 550 caballos de fuerza. El LS7 se modifica también con un sistema de cárter húmedo aceitado, el motor de la producción cuenta con un sistema de cárter seco, que requiere de un depósito de aceite externo. La seguridad del motor LS7 es una producción Tremec 6060 manual de seis velocidades con una palanca de cambios de GM Performance Parts Hurst. El tren de Manejo tiene detalles adicionales que incluyen: Brembo de disco en las cuatro ruedas de freno, lazo de seguridad Driveshaft GM Performance Parts , El concept Camaro LS7 se pinta de rojo victoria, con acientos de color negro mate ,en el capó y el panel de luces traseras. Los logos del LS7 están estratégicamente situados.